Diesel stroj za mlazni beton

Dizelski stroj za mlazni beton je oprema za mlazni beton na dizelski pogon. Generira snagu kroz dizelski motor i kombinira zrak pod visokim pritiskom za prskanje miješane žbuke ili finog kamenog betona velikom brzinom kroz mlaznicu na naznačenu građevinsku površinu. Njegove funkcije obuhvaćaju potporu, punjenje i pojačanje, te su prikladne za scenarije izgradnje kao što su tuneli, rudnici i zaštita padina.

Učinkovit kapacitet prskanja
Dizelski stroj za mlazni beton DPZ-7 ima kapacitet prskanja od 7 kubnih metara na sat, što je srednja do visoka razina među opremom za mlazni beton. To je zato što je opremljen 18-dizelskim motorom konjskih snaga, koji pruža kontinuiranu i snažnu snagu, omogućujući raspršivanje betonske kaše velikom brzinom. Drugo, unutarnja stijenka kanala za raspršivanje koristi glatku keramičku prevlaku, koja smanjuje otpor trenja gnojnice u cjevovodu, omogućujući betonu da se transportira do mlaznice učinkovitije. Ovaj kapacitet mu omogućuje da se nosi s projektima koji zahtijevaju veliki broj operacija prskanja, kao što su podupiranje tunela, ojačanje rudnika itd., učinkovito skraćujući razdoblje izgradnje i smanjujući troškove izgradnje.

Međugradski prijevoz
Horizontalna transportna udaljenost DPZ-7 dizel stroja za mlazni beton može doseći 200 metara, zahvaljujući njegovom snažnom dizel motoru. Dizelski motor pruža kontinuiranu i snažnu snagu, omogućujući sustavu kompresije zraka da stabilno stvara visokotlačni protok zraka za guranje betonske kaše na veću udaljenost. Ovaj dizajn je posebno prikladan za scenarije kao što su izgradnja tunela i izgradnja podzemne željeznice koji zahtijevaju transport na velike udaljenosti, smanjujući učestalost kretanja opreme i poboljšavajući kontinuitet izgradnje.

Fleksibilni omjer materijala
DPZ{{0}} dizelski stroj za mlazni beton podržava omjer cementa i pijeska od 1:3 do 1:5 i omjer vode i cementa od 0.4 do 0,45, te može fleksibilno prilagoditi omjer materijala prema različitim građevinskim okruženjima. Na primjer, u suhom okruženju, izvođač može odabrati veći omjer vode i cementa kako bi povećao fluidnost betona tako da može bolje prekriti građevinsku površinu; u vlažnom okruženju, omjer vode i cementa može se smanjiti kako bi se povećala viskoznost betona, čineći ga gušćim i čvršćim.

Maksimalna prilagodljivost agregata
DPZ-7 dizelski stroj za mlazni beton ima dizajn širokog otvora za dovod, podržavajući najveći promjer agregata od 20 mm, čime se učinkovito izbjegava situacija u kojoj velike čestice materijala blokiraju cjevovod. U primjenama kao što su ojačanje tunela i zaštita padina, grubi agregati se često koriste za poboljšanje ukupne čvrstoće mlaznog betona. Oprema je dizajnirana da osigura nesmetan prolaz grubog agregata i ravnomjerno miješanje, što značajno pojačava učinak armiranja.